国网江西省电力有限公司电力科学研究院等单位共同完成的“汽轮机组经济运行与蓄能调频优化融合关键技术及应用”项目通过科技成果鉴定

时间: 2018-10-25 15:41:52 信息来源: 中国电力企业联合会成果鉴定办公室
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2018年4月1日,中国电力企业联合会在北京市组织召开了国网江西省电力有限公司电力科学研究院、国网江西省电力有限公司、上海明华电力技术工程有限公司、上海电力学院、杭州和利时自动化有限公司和江西科晨高新技术发展有限公司共同完成的“汽轮机组经济运行与蓄能调频优化融合关键技术及应用”项目科技成果鉴定会。 鉴定委员会由华北电力大学、西安交通大学、华中科技大学、上海发电设备成套设计研究院有限公司、江西省电力设计院、南昌大学、东方汽轮机有限公司、国家能源投资集团有限责任公司等单位的9位专家组成。其中来自华北电力大学的刘吉臻院士担任主任委员。 鉴定委员会听取了项目组所做的项目技术研究报告、技术经济分析报告、试验检测报告、用户使用报告、科技查新报告等汇报,审查了相关资料。经质询与讨论,形成鉴定意见如下: 1、本项目通过汽轮机组配汽端运行特性一体化试验,得到广域热经济性图谱及进汽阀最佳阀位综合期望值;通过对汽轮机组回热系统蓄热能力的试验分析,实现了基于蓄热深度利用的火电机组快速调频控制策略;进而形成了机组节能与快速调频相融合的新型协调控制技术。 2、该项目技术创新点如下: (1)提出了基于汽轮机组变压运行耗差定量计算模型的全局变压试验方法和汽轮机组流量特性及重叠度规范化整定试验方法,研发了汽轮机组配汽端“热经济特性-流量特性”一体化试验技术,实现了汽轮机组运行方式优化调整试验和流量特性试验的贯通。 (2)基于汽轮机组配汽端试验信息拓展和共享,构建了汽轮机组广域热经济性图谱,兼顾汽轮机组运行安全性与经济性,给出了汽轮机进汽阀最佳阀位综合期望值。 (3)对高低压回热系统、供热系统、过热器减温水系统等蓄热能力进行了试验分析,得到了不同蓄热过程的动态特性,并提出了基于热力系统蓄热深度利用的调频控制策略。 (4)研发了快速节能型协调控制系统,使进汽调节阀处于最佳阀位运行状态,显著改善了机组能耗指标和机网协调水平。 3、项目完成的评价软件经中国软件评测中心测试,结果符合GB/T25000.51 -2016国家标准。 4、该项目研究成果已在300MW、600MW和1000MW等级机组上得到成功应用,取得了显著的经济、社会效益。 鉴定委员会认为,项目成果对于提升汽轮机组经济性与灵活性具有重要意义,整体达到国际先进水平,其中汽轮机组广域热经济性图谱及进汽阀最佳阀位综合期望值的研究达到国际领先水平。同意通过科技成果鉴定。
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